Aangepaste ontwerpoplossingen voor complexe uitdagingen

SITUATIE: Koppelingendie koppel overbrengen tussen turbines en generatoren, vertonen na verloop van tijd slijtage in de boutgaten. De reparatie van koppelingen moet plaatsvinden tijdens een storing, wanneer de turbine en generator buiten bedrijf zijn. Het gebruikelijke reparatieproces omvat het beoordelen van het slechtste geval van een niet-ronde boutgat en vervolgens het vergroten van de boringdiameter voor alle boutgaten in beide koppelingshelften.

PROBLEEM: Dehuidige praktijk was om de koppelingen te machinaal aan te passen terwijl ze op de assen van de turbine en generator zaten, wat betekende dat dit reparatieproces zich in het kritieke pad van de uitval bevond. Daarom kon elke vertraging in dit reparatieproces een vertraging van het hele project veroorzaken, waardoor GE werd blootgesteld aan mogelijke aansprakelijkheid en kosten.

OPLOSSING: Met deMirror Bore-machine konden zowel de turbinehelft als de generatorhelft van de koppeling onafhankelijk van de turbine- en generatorassen worden geboord. Door deze wijziging in het proces werd de bewerking van de koppeling uit het kritieke pad verwijderd en werd de uitvaltijd voor GE en zijn klanten verkort.

De spiegelboormachine is een precisiemachine die met een elektromagnetische klauwplaat aan de voorkant van de turbine-koppeling wordt bevestigd en de boutgaten nauwkeurig boort.

Om de boormachine correct te centreren en waterpas te zetten, wordt een bevestigingsplaat met gaten (diameter 2,75" of 4,25") die overeenkomen met het gatenpatroon van de koppeling, vlak binnen de specificaties bewerkt. Dankzij deze gaten kan de boormachine zichzelf snel uitlijnen. Een centreerring met een diameter van 2,75 inch of 4,25 inch wordt bevestigd aan de elektromagnetische klauwplaat van de machine. Een bijzonder kenmerk van het model 5380-S1 is een speciaal ontworpen hefarm die de machine tijdens de hele werkcyclus in evenwicht houdt.

DE BEHOEFTE: Klantenhebben behoefte aan nauwkeurig vlakslijpen van koppelingsboutgaten. De machine moet compact en licht zijn en geschikt zijn voor een breed scala aan koppelingsboringdiameters en -lengtes.

DE UITDAGING: De meestespotfacers zijn beperkt in zowel het bereik van de boordiameter als de koppellengtes. Bovendien zijn de toleranties die doorgaans kunnen worden bereikt niet zo nauwkeurig als tegenwoordig vereist is, en kan het instellen ervan tijdrovend zijn.

Het huidige gebrek aan een bewerkingsoplossing die de gewenste bewerkingen kan uitvoeren, leidt tot een lagere productiviteit, waardoor meerdere machines nodig zijn voor een reeks werkstukken. Het onvermogen om nauwe toleranties aan te houden, betekent meer tijd voor het instellen en bewerken, evenals mogelijk herbewerking.

HET ANTWOORD: Eénmachine met opties voor kleine en grote bewerkingsbereiken voor een breed scala aan koppelingen. Nauwkeurige opspanhulzen, fijne slijpschijfafstelling en een eenvoudig machineontwerp zorgen voor een veelzijdige, snel in te stellen en zeer nauwkeurige oplossing voor vlakslijpen.

• Slijp de vlakke zijden van verzinkboringen in een volledig assortiment van koppelingsdiameters en -lengtes.
• Kan worden uitgelijnd met de middellijn van afgewerkte boringen.
• Het vlak moet loodrecht op de boring staan.
• Bevestig en slijp verzinkingen van gemonteerde of gescheiden koppelingen.
• Zeer nauwkeurige axiale slingering van de verzinking, vlakheid van de verzinking, loodrechtheid van het vlak ten opzichte van de hartlijn van de boring en oppervlakteafwerking.

BairdMaritime (Schepen&Scheepvaart.com)

VS: Draagbare freesmachine voor reparatie van Markland-sluizen
Dinsdag 11 mei 2010

VS: Jaarlijks passeert er voor meer dan 11,6 miljard dollar aan handelsgoederen de Markland-sluizen en -dammen op de Ohio-rivier, wat neerkomt op ongeveer 55 miljoen ton aan goederen, waaronder steenkool, graan, ijzer en staal.

Er zijn ongeveer 2400 sleepbeurten nodig om deze hoeveelheid door de sluiskamer te vervoeren. Toen de sluizen moesten worden gerenoveerd, ging het Army Corps of Engineers op zoek naar een oplossing die het scheepvaartverkeer niet zou verstoren en die het huidige reparatieproces, dat kostbaar en tijdrovend was, zou kunnen vervangen.

CLIMAX Machine Tools heeft de opdracht gekregen om een draagbare freesmachine te ontwerpen en te bouwen; dit is de beste technische en kosteneffectieve oplossing voor de renovatie van de Markland-sluizen aan de Ohio-rivier binnen een strak tijdschema.

De subsidie wordt gefinancierd in het kader van de American Recovery and Reinvestment Act (ARRA), die geld heeft gereserveerd voor het Army Corps of Engineers voor bouwprojecten.

Het Ohio River Project voorziet in de renovatie van de sluisdeuren en deurhoeken, de afdichtingsoppervlakken tussen de sluismuur en de stalen sluisdeuren. Door de vele reparaties aan de poorten was het oppervlak in de loop der tijd ongelijkmatig geworden.

CLIMAX de opdracht CLIMAX voor het ontwerpen, vervaardigen en volledig testen van twee op maat gemaakte, grootschalige verticale freesmachines die in één werkgang tot 21 meter in hoogte kunnen bewegen, in meerdere werkgangen tot 3,8 cm materiaal kunnen afwerken en bovendien kunnen boren en tappen.

Met deze freesmachine kunnen machinisten niet alleen de oppervlakken van de constructies gladmaken, zodat ze beter functioneren en niet lekken, maar ook de reparaties ter plaatse voltooien binnen de door het Corps vereiste termijn van 17 dagen.

Neem voor meer informatie contact op met:
CLIMAX Machining & Welding Systems
1-503-538-2185
E-mail:[email protected]
Web:climaxportable.com