De uitdaging bestond erin de ovaliteit van de boring van de CPP-boegschroef weg te werken door deze zo te bewerken dat hij op de huls paste, en vervolgens opnieuw te boren zodat hij op het lager paste. De diameter van 885 mm werd bewerkt door een verlengarm voor BB5000 te maken, BB5000 alles verliep vlekkeloos.
Boren van CPP-stuwraket van schip tijdens het aanmeren
Rajneesh Singh Rehncy | Automech Engineering Co. LLC | https://automechgroup.com/
