Le défi consistait à corriger l'ovalisation de l'alésage du propulseur CPP en l'usinant pour l'adapter au manchon, puis en le réusinant à nouveau pour l'adapter au roulement. Le diamètre de 885 mm a été usiné à l'aide d'un bras d'extension pour BB5000 tout s'est parfaitement déroulé.
Alésage du propulseur CPP d'un navire pendant l'accostage
Rajneesh Singh Rehncy | Automech Engineering Co. LLC | https://automechgroup.com/
