Технические советы от Тима ВанБергена: применение при низком клиренсе

28 мая 2020 г.

При планировании работ по механической обработке или сварке клиенты задают десятки вопросов. Чтобы помочь нашим клиентам быть в курсе последних новостей в области технологий механической обработки, Тим ВанБерген, наш старший специалист по аренде и ремонту, делится часто задаваемыми вопросами, которые он слышит от своих клиентов.

У нас был заказчик, которому требовалось увеличить зазор между двумя элементами на экскаваторе Caterpillar. Они использовалиBB4500 станок CLIMAX BB4500 , и общая ширина от торца подшипника до задней стороны монтажной пластины и крепежных винтов составляла чуть более 4 дюймов. Им нужно было увеличить зазор примерно на 1 дюйм, чтобы кронштейн подшипника поместился в этом пространстве.

Тим попросил клиента снять шаровой подшипник и перевернуть его, чтобы шаровая часть подшипника оказалась внутри монтажной пластины.

Посмотрите, как Тим помог клиенту справиться с этой ситуацией.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО >>