Kevin Behrendt, @KBPallday | Speed Machine | HTTPS://speedmachineaz.com
Reconstruction de 980 trous d'alésage sur la biellette d'inclinaison, le châssis de levage et le godet. 16 trous d'alésage, 3 jours de travail par une seule personne.
D10, reconstruction de l'alésage du pivot du moteur dans le châssis. Réglage à 1,75 pouce.